Auteur/autrice : Philippe FOTO Page 27 of 157

Extrait des interview Direct Vélo. Un grand merci à N GACHET. (Copyright Direct Vélo)

AVC Aix : L’Espagne pour préparer le GP de Saint-Etienne Loire

“Personnellement, je manque peut-être encore de quelques jours de course pour espérer peser dans le final après 170 kilomètres, malgré le fait d’avoir couru récemment en Espagne, mais sait-on jamais. Je commence à avoir de l’expérience”, lâche Quentin Grolleau, tandis qu’Eliot Pauchard sent un groupe “en confiance et qui monte en puissance”. Avec un parcours accidenté qui devrait pouvoir convenir aux Aixois. “Nos puncheurs vont pouvoir s’exprimer, notamment dans la bosse du circuit. On vient avec une équipe homogène. Il y aura peut-être une course d’attente mais dans tous les cas, on va essayer d’être en surnombre dans le final”.

Team U Nantes Atlantique : « « ON N’A PLUS BEAUCOUP DE COURSES MAJEURES »
Avec l’annulation et le report, on est à 100% pour la Coupe de France ». Saint-Etienne sera la première étape des grands rendez-vous.

Sur un parcours difficile tracé sur les hauteurs de la préfecture de la Loire, les Nantais auront des cartes à jouer. « On a des coureurs qui sont armés pour ce parcours. Axel (Mariault), ça lui plait. Maël (Guégan) passe bien ces courses difficiles. On a des coureurs qui seront là pour cette première manche importante. On y va avec des ambitions. On veut ramener des points et on verra en fonction de la course ». D’autant que le parcours sera l’un des plus accidentés depuis le début de saison.

Grégory Pouvreault : « Je suis prêt »
Le Junior du VC Saintais a en effet été sélectionné par Julien Thollet pour participer à la première manche de la Coupe de France N1, ce samedi, via la présence de l’Équipe de France Juniors au Grand Prix de Saint-Etienne Loire. “J’étais à la fois content et surpris de cette situation, et que Julien (Thollet) fasse appel à moi. Je ne m’attendais pas forcément à ce qu’il y ait une course de l’Équipe de France au mois de mars, et encore moins sur une manche de Coupe de France. Ça fait plaisir !”

VC Vaulx-en-Velin : « Motivés comme des Lyonnais »
Le Grand Prix de Saint-Etienne Loire a toujours été un rendez-vous particulier pour de nombreux coureurs. Certains, comme Romain Faussurier, ont rêvé d’arriver en vainqueur devant un stade qu’ils fréquentent en tant que supporters de l’AS Saint-Etienne. “Là, les coureurs sont motivés à la Paul Sauvage, comme des Lyonnais. Courir à Sainté, c’est particulier pour eux car ils aiment le foot. Mais en vélo, il n’y a pas de rivalité entre l’ECSEL et Vaulx. On se tire la bourre sur les courses mais on s’entraide”, assure le directeur sportif des Rhodaniens qui réside dans le Forez, à cinq kilomètres du circuit emprunté samedi.


Le Vendée U sera l’équipe à battre ce samedi…
Il y a longtemps que nous ne sommes pas allés à Saint-Etienne (Depuis 2010, NDLR). On y va conquérant. On ne va pas dire qu’on va là-bas pour regarder ce qu’il se passe. Comme toutes les courses depuis le début de saison, c’est une épreuve importante. On ne sait pas à quelle sauce on sera mangé ces prochaines semaines, donc chaque course est importante. Le circuit de Saint-Etienne est difficile. Il peut correspondre à nos coureurs qui marchent bien en ce moment.

Sandy DUJARDIN

Ça fait bizarre de courir dans la région avec le maillot de Vendée U. Tout le monde ne me reconnait pas (sourires). Dans quinze jours, je serai au Grand Prix de Saint-Étienne Loire. Ce sera la même chose (il évoluait à l’EC Saint-Etienne ces dernières années, NDLR).

Thomas Devaux

Espère bien exploiter sa bonne dynamique dans les prochaines courses, et notamment au Grand Prix de Saint-Étienne Loire, première manche de la Coupe de France, le 27 mars.

Theo DEGACHE:

Il semble dans les temps pour bien faire le 27 mars prochain lors du Grand Prix de Saint-Etienne Loire, première manche de la Coupe de France N1. “J’espère bien y marcher.

Maxime JARNET

On va se diriger vers le Grand Prix de Saint-Étienne Loire qui sera le premier objectif pour moi et pour l’équipe.

Romain GUILLOT

Le compteur débloqué, le coureur de 25 ans peut maintenant regarder vers le Grand Prix de Saint-Étienne Loire, qui ouvrira le 27 mars prochain la Coupe de France N1.

Alexandre JAMET

« ÇA M’AURAIT EMBÊTÉ DE M’ARRÊTER SANS FAIRE SAINT-ÉTIENNE »

Mais il attend surtout avec impatience le week-end du Grand Prix de Saint-Étienne Loire et d’Annemasse-Bellegarde, à la fin du mois. “Saint-Etienne sera la première manche de Coupe de France, je vais essayer d’y performer ».

Thomas DELPHIS

Il espère répondre présent sur des chronos mais également sur un Grand Prix de Saint-Étienne Loire qui ouvrira fin mars la Coupe de France N1.

Antoine GRAND

Puis, il enchaînera avec le Circuit de la Vallée du Bédat et la Vienne Classic avant son premier gros objectif, le Grand Prix de Saint-Etienne Loire (27 mars).

Mise à jour 18 mars 21 :

Un de nos jeune coursier reste hospitalisé et nécessite toujours une attention particulière de l’équipe médicale du CHU de Saint-Etienne, dans laquelle nous plaçons nos espoirs et notre confiance sur sa grande compétence. Nos trois autres cadets sont maintenant rentrés chez eux et vont pouvoir commencer leur convalescence.

Nous mobilisons toute notre énergie et notre temps pour accompagner nos licenciés et leurs familles dans ce moment difficile pour nous tous. Aussi, nous avons décidé de suspendre les entrainements. Chaque jeune sera informé par les éducateurs habituels de sa catégorie d’âge

Les soutiens que nous recevons de toutes parts nous font chaud au cœur et nous confortent dans notre vocation de club formateur. Nous sommes aujourd’hui tournés et à l’écoute de nos jeunes, leurs parents, nos éducateurs et avec la plus grande bienveillance vers notre coureur toujours hospitalisé pour que notre belle famille de l’ECSEL puisse surmonter unie ces moments si difficiles.

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17 mars:

Notre groupe d’entrainement encadré du mercredi 17 mars, composé de 14 coureurs et de 4 éducateurs expérimentés a eu un accident de la circulation sur la route du retour vers StEtienne à l’approche de la commune de StRambert.

La majorité du groupe a été apparemment fauchée par un véhicule. Un grand merci aux pompiers, gendarmes et services d’urgences qui ont pris en charge nos coureurs très rapidement.

La majorité de nos jeunes sont heureusement sortis de l’hôpital. Néanmoins, ce soir nous avons encore 4 jeunes coureurs qui restent hospitalisés, dont un dans un état préoccupant

Nos pensées vont bien sûr en premier lieu à nos jeunes et à leurs familles.

Une cellule psychologique a été immédiatement mise en place par les services d’urgence pour les accompagner dans cette épreuve, ce qui a été particulièrement apprécié.

Nous remercions toutes les personnes et clubs pour leur soutien .

Néanmoins il est inutile de surenchérir en commentaires sur cet évènement suffisamment dramatique en soi. Les dirigeants du club tiendront directement informés toutes les familles et les adhérents de l’évolution de la situation.

Le 27 mars 2021, l’ECSEL et la ville de Saint-Etienne accueilleront le traditionnel Grand Prix de Saint-Etienne Loire (GPSE), course phare du début de saison. Cette année, le GPSE a l’honneur de faire partie de nouveau du calendrier de la Coupe de France, exactement 11 ans jour pour jour après la précédente édition à ce niveau. Il s’agit d’ores et déjà pour le club et pour l’ensemble des organisateurs, des institutionnels et des bénévoles d’une première victoire tant il est difficile d’organiser la course au regard de la crise sanitaire.

Cette année c’est donc exclusivement les meilleurs équipes Française de National 1 qui se retrouveront sur cette classique du calendrier. Les coureurs s’affronteront sur un circuit accidenté et sélectif de 167 km pour un dénivelé total de 3365m. Le circuit s’annonce encore plus exigeant pour cette édition puisqu’une seconde boucle de 17 km par le « Pilon » a été rajoutée en fin du parcours avant de basculer vers l’Étrat, de tourner à gauche pour attaquer la dernière rampe dans La Tour-en-Jarez et de rejoindre le stade Geoffroy Guichard où est jugée l’arrivée.

Indéniablement, c’est « à la pédale » que le meilleur du jour s’imposera car il est impossible de se cacher tant les difficultés s’enchaînent. C’est donc une course d’usure qui attend les coureurs où la stratégie d’équipe et la météo tiennent un rôle déterminant. Une équipe solide organisée autour d’un leader qui saura « lire » la trajectoire du vent sur les plateaux de Saint-Christo-en-Jarez, qui saura se placer et sentir les coups aura toutes les chances de rafler la mise à Saint-Etienne.

Le GPSE consacre donc habituellement un coureur complet et sert souvent de tremplin vers une carrière professionnelle. En effet, plusieurs des derniers vainqueurs, ont rejoint les rangs d’équipes prestigieuses suite à leur victoire, comme B. Armirail à Groupama-FDJ (2017), J Cabot (2019) à Total Direct Energie.

L’avis de Vincent Terrier, entraîneur à l’équipe Cofidis et responsable de la performance à l’ECSEL « C’est une course de costauds où il faut être à la fois patient et actif. Il s’agit de sentir la course, ne pas louper le bon coup et rester placé sans trop en faire. »

L’avis de Julien Tollet, entraîneur de l’équipe de France juniors. « Je leur conseille de bien observer l’orientation du vent et donc d’être attentif au placement et d’adapter leur stratégie en fonction de cet élément. »

L’avis de Cyril Dessel, directeur sportif d’AG2R et Conseillé technique ECSEL. « Le Grand Prix de St-Etienne est une course qui sourit d’habitude à un puncheur. Mais le parcours vallonné peut donner une course très différente avec du soleil ou du vent et de la pluie. Suivant la météo du jour, un sprinter pourrait aussi jouer sa carte. La côte de La Tour-en-Jarez dans le final n’est pas à négliger et un puncheur peut y faire la différence. »

Dossier technique sur notre site: https://ecsel-cyclisme.fr/event/grand-prix-de-saint-etienne/

Une petite touche d’exotisme dans notre série avec la rencontre avec Julien Gagné. Premier Québécois et aussi premier Canadien à rejoindre le club, il est prêt à vivre une belle saison en France.

Bonjour Julien, on commence avec la traditionnelle question de présentation, raconte-nous ton parcours :

Salut à tous ! J’ai commencé le vélo très jeune avec mon père. Après j’ai beaucoup fait de VTT au Mont Bellevue au sein du club Dalbix, à Sherbrooke. En Junior et U23 (Espoir) j’ai été recruté par l’équipe canadienne pour participer à quelques coupes du monde XCO.

À ce moment je m’entrainais beaucoup sur route et j’y ai pris goût. J’ai par la suite couru pour des équipes continentales canadiennes sur le circuit nord-américain.

J’étudie actuellement en design graphique à Sherbrooke.

Comment se passe ta préparation hivernale ?

Ça se passe bien. Au Québec l’hiver est costaud ! C’est donc beaucoup de home-trainer, et tous les jours, à partir de la mi-novembre environ. C’est efficace mais dur sur le mental. J’ai fait beaucoup de travail spécifique, en qualité plutôt qu’en quantité. La forme est bonne. J’ai hâte de refaire de la route dehors, car en ce moment les sorties de fat bike ce n’est pas pareil avec des moyennes de 10km/h.

Peux-tu nous dire quelle est ton plat Canadien préféré ?

Hmm… Plusieurs diraient la poutine mais on ne se sent pas très bien après en avoir mangé, c’est lourd. J’irais avec tout ce qui peut avoir du sirop d’érable, j’en mets souvent dans mes salades. Mon Papi a une érablière et fait le meilleur sirop 🙂

Pourquoi as-tu fait le choix de courir en France en 2021 ?

Pour y goûter la vraie culture vélo. Ici c’est plus hockey, hockey et hockey.. En France le calendrier est rempli de belles courses, il y a plus d’opportunités.  

Quels vont être tes motivations sur cette nouvelle saison ?

2021 a beaucoup de pression car 2020 était plutôt   haha. Je suis super motivé. Au tout début ce sera d’apprivoiser le peloton européen et les routes étroites. Ensuite ce sera de performer à mon maximum pour l’équipe, pour obtenir les meilleurs résultats collectifs possible et saisir toutes les opportunités. Tout ça en gardant le sourire et en ayant beaucoup de plaisir   !

Et comment se passe ton intégration à Saint-Etienne ?

L’intégration se passe très bien, tout le monde est vraiment gentil et accueillant. La collocation avec Louis RICHARD, un habitué du coin, aide beaucoup aussi. Du coup je commence même à prendre un peu l’accent !

Bienvenue à toi Julien !

Coup double pour l’ECSEL ce dimanche à l’occasion de la 21e édition du circuit des communes de la Vallée du Bédat avec la victoire du côté de Nohanent pour Jacques Lebreton, ajoutée à la première victoire sur ce circuit pour nos couleurs. En effet à ce jour, la meilleure place stéphanoise était l’œuvre de Jaakko Hanninen, 2e en 2019. On y ajoutera que Jacques succède au palmarès de la course auvergnate à des coureurs qui ont réalisé de belles carrières chez les professionnels par la suite comme Jean Christophe Péraud en 2007, Ben Gastauer 2009 ou encore un certain Romain Bardet en 2011. On ne peut lui souhaiter que la même suite.

Pour revenir à la course, Maxime Larue a apprécié même si tout fut loin d’être parfait.

 » Collectivement, on n’a pas été très performant même si on a toujours été représenté à l’avant. Je pense que l’équipe a passé un déclic et depuis le début de saison on montre de quoi on est capable. Et puis dans le contexte sanitaire actuel, c’est important pour le club et toux ceux et celles qui nous suivent, de leur montrer qu’on est performant, notamment à tous les jeunes du clubs qui sont privés de compétition « .

De son côté, Jacques Lebreton pouvait savourer sa première victoire de la saison et ce dès sa 4e course.  » Cette victoire vient assez tôt et c’est une bonne chose pour moi et l’équipe. Suite à une saison 2020 compliquée avec de nombreuses annulations dont le Tour de l’Avenir, cette victoire est une belle revanche « .

Mais raconte nous ton final et ta victoire.  » On devait dans le final jouer le carte Siim (Kiskonen), mais il a crevé à 4,5 kilomètres de l’arrivée et dans la dernière bosse, j’ai eu une ouverture et je suis sorti sans me poser de question. Ca l’a fait pour 3 ou 4 secondes sur Alexandre Jamet, mais je n’ai pas eu le temps de me retourner pour voir ce qui se passait, et une dizaine sur le peloton réglé par Sandy Dujardin. Les jambes me piquaient, mais je pense que je ne devais pas être le seul et j’ai tout donné « .

Une belle victoire made in ECSEL, made in StEtienne, made in Loire

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